Las curiosas pruebas de Mercedes F1 con hilos de cara a 2024

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Mercedes busca defender su segundo puesto en el Mundial de Constructores en la F1

Mercedes está decidida a defender su segundo puesto en el Mundial de Constructores de Ferrari, 20 puntos por detrás. A pesar de un paso atrás en Brasil, el equipo de Brackley ha mantenido su racha positiva desde que introdujo el último paquete aerodinámico en Austin, aunque solo ha perdido dos puntos respecto a Ferrari con dos carreras restantes.

Mejoras en el monoplaza de Mercedes y su impacto en los pilotos

Las mejoras introducidas en las anteriores carreras fueron especialmente bien recibidas por Lewis Hamilton, quien logró dos segundos puestos en la pista. En contraste, George Russell parece haber tenido más dificultades con las mejoras.

El trabajo de James Allison y el enfoque en el futuro de Mercedes

James Allison está trabajando en el monoplaza de 2024, que representará una ruptura clara con respecto a los coches concebidos por Mike Elliott. A pesar de la ausencia de novedades técnicas recientes, el equipo de Brackley continúa sus investigaciones aerodinámicas de cara al próximo año.

Uso de hilos para investigaciones aerodinámicas

Se han observado hilos en el alerón trasero del W14 de Mercedes, una herramienta de investigación que vuelve a estar de moda en la Fórmula 1. Estos hilos permiten visualizar el curso de sus flexiones por el flujo de aire y han sido vistos en diferentes partes del monoplaza en diversas carreras.

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